创盈
陈先生：13883446466
电话：023-68165123
网址：sh-enjoy.com
创盈地址：重庆市九龙坡区白市驿镇农科大道66号附491-492号
便捷设计：
交流电机，无需更换碳刷；
具有良好的坡道气动性能；
采用液压转向系统，装箱灵活轻便；
安装可调节扶手，适应不同身高的驾驶员；
多功能显示仪表具有电量显示、故障代码显示、工作时间累积显示和快慢速显示；
侧面电瓶盖可全部打开，电瓶可从侧面拉出，有利电瓶的互换和维修；
避震装置，降低噪音；
内置式卸荷阀保护车子不超载使用，提高车子的可靠性；
脚踏开关（人离开，车子就会自动熄火）；
紧急断电开关；
无级变速和控制制动。
结构优化设计：
低重心设计，具有很好的稳定性；
驱动桥和车架采用铰接结构连接，运行平稳，无颠簸冲击；
立式驱动轮，使用整个驱动单元回转半径小，同时易于轮子的更换维修；
电机具有良好的防尘、防水效果，是的制动器和电机更加经久耐用，可靠性得以提高；
货叉伸缩采用电控和液压可联合控制，速度可调节，平稳无冲击；
坚固的进口门架。
重庆叉车易维护设计：
低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命；
CANbus技术简化了线路，易于维护；
转动轴上加有润滑油和衬套，方便用户好的维护；
后盖方便装卸，对部件（多路阀、油管、加速器、电控等）可进行方便的维护和调节；
可选配：
双剪前伸臂
垂直放置的驱动电机采用CANbus技术大大简化了线路，使维护方便，增加了可靠性。
宽敞的驾驶室带有手提式断电开关，多功能显示仪表具有电量显示、工作时间累计显示 、故障代码显示等。
双剪式货叉可供选配
电瓶可从左右侧面拉出，便于更换。
CQDH15C（双级门架双剪） | CQDH15C（三级门架双剪） | |||||||||||
驱动方式 | 电动 | 电动 | ||||||||||
驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | ||||||||||
额定载荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
载荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前悬距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
轴距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重（含蓄电池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
轮子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | ||||||||||
轮子尺寸，前轮 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
轮子尺寸，后轮 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
轮，前后数量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前轮轮距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
门架/货叉—前/后倾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
门架缩回时高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升高度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作业时门架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
总体长度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面长度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
车体宽度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距离 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道宽度，托盘800×1200（1200沿货叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
转弯半径 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行驶速度，满载/空载 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度，满载/空载 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度，满载/空载 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力，满载/空载 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | ||||||||||
驱动电机功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | |||||||||
提升电机功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄电池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄电池尺寸（长×宽×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
货叉收回时货叉面跨腿面距离 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿宽度/后轮轮距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿内侧宽度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
