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重庆叉车故障率的高低与季节有关，冬季低温使用内燃叉车、电动叉车时，故障率高于夏季，例如，燃料供给在冬季常因气温低雾化不良。
1.内燃叉车、电动叉车转向器内转向阀的阀芯与阀套间的弹簧片损坏或太软，难以克服叉车转向器逆传动时的阻力，使叉车阀套不能自动回到中立位置。
2.因叉车液压油脏污使滑阀运动受到阻滞。
3.由于叉车中位没有调节好而使转向桥油缸不在中间位置，或者是由于滑阀与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置。
4.流量控制阀卡住使液压泵流量过大、油压管道布置不合理或者双向过载阀或双向补油阀有一侧泄漏，而造成叉车油压系统节流损失过大，使液压缸左腔或右腔压力过大。
当内燃叉车、电动叉车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。
这个阶段的内燃叉车、电动叉车故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。
其他引起此内燃叉车、电动叉车配件故障的原因则可能为转向连接机构松旷、油液中有空气、前轮不当、轮胎间的差异或者是由两前轮的刹车调整不均匀等，不论是什么，为了保证工作效率以及叉车司机人身体问题，都要对内燃叉车、电动叉车方向盘发飘原因进行检查。
内燃叉车燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障；润滑油流动性差，加速了机件磨损；蓄电池叉车漏电，造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。
