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手动液压搬运车俗称地牛,又称手动液压叉车、手动托盘车、手动搬运车等等,价格便宜,使用起来也灵活方便,连日常小超市、搬家公司、物流快递公司都可用到。主要应用于需要水平搬运而地方拥挤的场合。
手动液压搬运车具有三大功能:提升、搬运、放下。整体铸造油缸,外形美观,坚固耐用,钢板打造,镀铬活塞杆,内部溢流阀提供过载保护,下降速度控制,阀芯采用整体件,降低维修费用。
手动液压搬运车是一种小巧方便,使用灵活,载重量大,结实耐用的货物搬运工具,俗称“地牛”。手动搬运车有诸多规格,从货叉长款方面分为宽车型和窄车型,宽车:长1220mm*宽685mm;窄车是:长1150*宽540(这其中说是的长都是指货叉的长度,宽是指两货叉外宽距离。)另外可定做其他异型搬运车,货叉长度做到1.5米、1.8米、2.0米甚至更长,同样也可以根据实际使用需求做成短的80公分、60cm 等等。长度载重吨位从1.5吨2吨3吨5吨等几种常见规格。
重庆手动叉车一般采用一体泵,质量上更加的优良,价格也相对较高。钢板厚度,3吨手动液压搬运车钢板厚度在4mm左右。轮子分为PU轮和聚氨酯轮,使用的场地不同。液压手动叉车依据其承重分为:2吨、3吨、5吨,每种品牌不同其形状有些大同小异,目前液压手动叉车品牌有几十个之多,具有代表性的主要有:奥津、兴合力、鸿福等。
由于重庆手动叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初起制造叉车。特别是随着中国经济的迅速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
近年来我国手动叉车行业取得了迅猛的发展,这些突出表现在产业投资持续增加,产业行业水平不断升级,产品销售额逐年增大。目前,叉车在技术上分为欧系和日系。日系叉车一般以丰田叉车为代表,特点是行走系统采用液力传动,车体为整体式车架,具有传动效率高、制造成本低的特点。
欧系叉车以林德叉车为代表,特点是行走系统采用静压传动,车体采用上下车架组合式,中间有硅阻尼减震器减震,整车具有微动性能好、噪声低、传动精度高的特点。按照销售数量排名可以进入世界前列;按照销售额排名,估计可以进人前十。这两家中国企业占据了世界大约15%的叉车市场份额。