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起升机构是电动叉车重要的组成部分之一。它可以完成货物的插取、起升、降落及堆码等装卸作业供需,这些工序是依靠一套液压系统来实现的。起升机构是由外门架、链条链轮和导向链(滑)轮等构成。
外门架的下部与车架前部互相铰接,以便实现门架的前后倾。它的断面形状为槽型,有的采用标准槽钢加工制成,有的采用钢板压制而成。内门架插在外门架框里,可以沿着外门架的内壁上升或下降。它的断面形状也为槽型,同外门架一样,也是采用标准槽钢或钢板压制而成。
起升油缸的底座固定在门架下横梁中间处,上部联接于门架上横梁中部。内门架、属具架、货叉等构件的升降是依靠它来实现的。它是由柱塞、缸体、上盖、下盖、压紧螺母和油封等主要零件构成。它为单向作用柱塞式工作油缸,依靠其底部承受油压的作用而进行工作。起升油缸与液压分配器的通路只有一个,工作油液的压入或排出都经由此通路。
为了迅速而方便的插取货物,门架需要向前倾斜;当搬运货物时,为了防止货物跌落,需要门架向后倾斜,保证货物的稳定性。门架的前后倾均靠倾斜油缸来完成。它是由活塞、缸体、活塞杆、上盖、下盖、压紧螺母和盖母等主要零件构成。
它的构造与起升油缸基本相同,不同之处是起升油缸为柱塞式而倾斜油缸为活塞式(双作用)。倾斜油缸有两个油孔,可互换为进、排油孔。由活塞把油缸分为前腔和后腔,前倾时后腔充高压油,后倾时前腔充高压油。
属具架是安装货叉或其他属具的构件。起升链条的一端与它相联接,两侧装有滚轮,可沿内门架上下滚动。
有的叉车采用单排链,有的叉车采用双排链。链轮一般安装在活塞杆上端。链条的一端固定于属具架撑板上或滚轮架上,然后绕过链轮;另一端固定与外门架横梁上。
当重庆电动叉车起升手柄扳至起升位置时,油泵电动机转动,油泵泵油,高压油通过分配器进入起升油缸顶起柱塞,链轮上升,提起属具架并带动货叉和货物上升。当操纵手柄扳至下降位置时,内门架、属具架、货叉、货物因其自重自行下降。起升油缸中的工作油经过液压分配器流回油箱。